器材オーバーホールをしていて気が付くことですが、
レギュレーターの「心臓部」が傷んでいる器材が多いことです。
正式な部分名でいうとファーストステージの高圧ポペット部やシート部
(シール部)(ダイアフラム部)が通常使用ではありえない磨耗や変形・欠損が見られます。
考えられる一つの原因として、タンクにレギュレーターを取り付けて、タンクバルブを
開けるときになんの躊躇もなく全開しているのかもしてません。
あくまで、一つの要因ですが・・・。
これは、皆さんを教えたINSTの無知と思い込みから来るのですが、
「タンクバルブを開けるときはゲージが破裂するかもしれませんから
ゲージは下を向けて・・・」なんていまだに教えている人もいますから
仕方ないのですが、私は、ゲージを顔に近づけて見るのは良くないですが、
「ゲージを下に置いて残圧計の針やデジタルの見えるようにして、バルブを
”ゆ〜っくり”開けてくださいね？」と昔から言っています。
これは、残圧計にダメージを与えない為と２００ｋのタンク圧を一気に
ファーストステージ減圧部に当てない為です、いきなり１stの
ピストン・ポペット・シート等やOリングに負荷をかけてもいいことは
何も無いのです。タンク内の圧力はゲージにはそれほど一気には掛からないよう
HPホースの元部分で針の穴のようになっていますが、１stステージには一気に圧が行く
構造ですので、バルブを一ひねりしてエアーが通りゆっくり残圧計の針が上がりきるまで
待ったほうがいいのです。針が止まったらバルブをくるくると回して全開してください。
ついでですから、残圧計の破裂についても書きますが、残圧計のガラス・樹脂が割れて
飛んだ例は知りません。（よほどガラスにひびでもない限り）残圧計のほとんどは
裏に破裂防止弁がありそちらから漏れます。
ただし、内部構造からして（ブルドン管式・スパイラル管式等）違いも有ります。
Ｓプロのコンパクトゲージなどは破裂防止弁がありません。
これは内部（ブルドン管式）が損傷してゲージ内に圧が流れても一気にガラスが
「ぶっ飛ぶ」ことなく、ふちからエアーが漏れ出たり前面ガラスが外れる仕組みに
なっています。（こうなればしめたもので、新品に交換？）
残圧計のために考えると、ゆっくり圧をかけることは内部のくたびれて来ている
スパイラル管や針の根元を守るのと、くたびれた高圧ホースを守る意味があります。
（ホース交換を3年ごとにしている方は少ないですからね）
説明が下手でなにやら難しい話かもしれませんが・・・
高圧を相手にしているので、やさしく圧を掛けてあげてね？ って言う話です。
気が向いたときに続編を・・・・・やります。
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